Pera ferroviária otimiza os procedimentos de embarque do volume diário de soja
BELO HORIZONTE (21/09/2011) – O transporte de soja pelo Terminal Intermodal de Pirapora, no Norte de Minas, atingiu 520 mil toneladas do grão, no período de janeiro a agosto deste ano. O volume representa aproximadamente 100% de toda a soja transportada pelo terminal durante todo o ano passado. O destino foi o Porto de Tubarão, em Vitória (ES).
O Terminal Intermodal de Pirapora, construído pela Vale/Ferrovia Centro Atlântica (FCA), começou a operar em 2009, depois da reativação do ramal ferroviário que liga Pirapora a Corinto. De acordo com o analista de mercado
da Vale, William de Almeida, a maior eficiência é resultado de uma pera ferroviária – trecho de linha com formato semelhante ao da fruta, também conhecido como reverse loop – que praticamente elimina a necessidade de
manobras para embarque de carga no pátio.
A estrutura possibilitou a redução do tempo de permanência dos vagões vazios no pátio de mais de 30 horas para menos de 6 horas. Com investimento de aproximadamente R$ 9 milhões, a pera ferroviária tem 3,4 km
de extensão, e está em operação desde junho deste ano.
O terminal faz parte do programa Pró-Noroeste, desenvolvido em parceria com a Secretaria de Agricultura, Pecuária e Abastecimento de Minas Gerais (Seapa), Federação da Agricultura, Pecuária e Abastecimento de Minas Gerais
(Faemg) e Banco do Brasil com o objetivo de ampliar o escoamento da produção e a exportação de grãos do Noroeste de Minas, principal região produtora do Estado.
Segundo a Secretaria da Agricultura de Minas Gerais, no caso do milho, a produção da região na safra 2010/2011 foi de 1,1 milhão de toneladas, volume equivalente a 17% da produção mineira do grão. Já a soja alcançou, no
Noroeste, uma safra de 1 milhão de toneladas, cerca de 37% da produção estadual.
Estudos indicam que ainda há cerca de 2,5 milhões de hectares com potencial para plantio no Noroeste. Para a secretaria, o cenário mundial, marcado pela redução dos estoques de grãos, é favorável ao aumento da produção de soja e milho. De acordo com o Secretário de Agricultura, Pecuária e Abastecimento de Minas Gerais, Elmiro Nascimento, a utilização do Terminal Intermodal de Pirapora é um
dos fatores que tem favorecido as exportações mineiras de grãos.
Em 2010, por intermédio do corredor logístico, Minas embarcou 521 mil toneladas de soja e 122 mil toneladas de milho para o mercado externo. Neste ano, deve ser escoado, a partir do Terminal de Pirapora, o volume recorde de aproximadamente 750 mil toneladas de grãos.
Crédito da foto: Ferrovia Centro Atlântica (FCA) – A estrutura em forma de pera elimina a necessidade de manobra para embarque de carga, otimizando o processo
Assessoria de Comunicação – Secretaria de Estado de Agricultura, Pecuária e Abastecimento de Minas Gerais
